Bursa Endüstriyel Raf Sistemleri ve Kapı Periyodik Kontrolü

Lojistik deponuzdaki yüzlerce tonluk çelik yapıların ve devasa endüstriyel kapıların yorgunluğunu lazer hassasiyetiyle ölçüyoruz. PRD TEST KONTROL HİZMETLERİ A.Ş.; raf sistemlerinizdeki gizli deformasyonları (TS EN 15635) ve kapılarınızdaki emniyet açıklarını tespit ederek tesisinize yasal EKİPNET güvencesi sağlar.

Bursa Endüstriyel Raf Periyodik Kontrolü ve Seksiyonel Kapı Muayenesi

Yasal Otorite: Raflarınız Çelik Bir Duvar Değil, Yük Taşıyan Makinelerdir

Fabrikalarda ve lojistik merkezlerinde statik olarak durduğu düşünülen endüstriyel raflar, aslında sürekli olarak yükleme-boşaltma dinamiklerine, forklift darbelerine ve metal yorulmasına maruz kalan devasa mühendislik yapılarıdır. 6331 Sayılı İSG Kanunu ve İş Ekipmanları Yönetmeliği, raf sistemlerinin ve endüstriyel otomatik kapıların yılda en az 1 (bir) defa yetkili mühendislerce fenni muayeneden geçirilmesini yasal bir zorunluluk kılmıştır.

Bir raf ayağında (upright) meydana gelen ve gözle zor fark edilen birkaç milimetrelik burkulma, o rafın taşıma kapasitesini %40 oranında düşürebilir. Tonlarca ağırlıktaki bir paletin düşmesi, yandaki raflara da yük bindirerek saniyeler içinde tüm deponun Domino Etkisi ile yerle bir olmasına neden olur. Aynı şekilde, fotoseli iptal edilmiş ağır bir seksiyonel kapı, altından geçen bir işçiyi ölümcül şekilde ezebilir. PRD TEST KONTROL HİZMETLERİ A.Ş. mühendisleri, uluslararası standartlara (TS EN 15635 ve TS EN 13241) göre tesisinizi karış karış denetleyerek EKİPNET onaylı resmi raporlarınızı oluşturur.

Gözle Kontrol Neden Fenni Muayene Sayılmaz?

Depo sorumlusunun raflara bakarak "sağlam görünüyor" demesi mühendislik açısından hiçbir şey ifade etmez. A Tipi Muayene Kuruluşu ciddiyetiyle yapılan bir denetimde; kolonların dikey eksenden (şakül) sapma miktarları lazer cihazlarla ölçülür, yatay kirişlerin (travers) elastik sehim sınırını aşıp aşmadığı hesaplanır ve kapıların mekanik paraşüt frenleri sahada tetiklenerek test edilir.

"Bir deponun çökmesi sadece malların kaybı değil, o deponun kalbinde çalışan insanların hayatının kaybıdır. Çelik yorulur, cıvatalar gevşer; güvenlik ancak ölçülebilen verilerle kanıtlanır."

Bursa'nın Lojistik ve Ağır Sanayi Kodlarına Özel Denetimler

Bursa'nın lojistik kalbi olan bölgelerde, depolanan malzemenin cinsine göre raf ve kapı yorgunlukları farklılık gösterir:

  • Ahşap ve Mobilya Lojistiği (İnegöl OSB): Sunta ve MDF gibi aşırı ağır paletlerin istiflendiği "Sırt Sırta" (Back to Back) ve "İçine Girilebilir" (Drive-in) raflarda, ayak profil deformasyonları ve forklift çarpma koruyucularının hasar seviyeleri (Kırmızı/Turuncu risk) öncelikli denetlenir.
  • Otomotiv ve Yedek Parça (TEKNOSAB, NOSAB): Yoğun sirkülasyonun olduğu yüksek irtifalı depolarda, dar koridor (VNA) istif makinelerinin raflara yaptığı yanal baskılar ve yoğun çalışan hızlı PVC sarmal kapıların fotosel tepki süreleri test edilir.
  • Gıda ve Soğuk Hava Depoları (Gürsu, Karacabey): Eksi derecelerde çalışan soğuk hava depo kapılarının izolasyon ve donma önleyici rezistans sistemleri ile rafların zemin ankrajlarındaki korozyon durumları sahada incelenir.

Denetim Parametrelerimiz: Raflar ve Kapılar

PRD TEST mühendisleri, deponuzdaki statik yük taşıyıcıları ve dinamik giriş-çıkış mekanizmalarını kalibre cihazlarla test eder.

01.

Travers (Kiriş) Kalıcı Sehim Ölçümü

Paletlerin oturduğu yatay kirişlerin (travers), maksimum yük altındaki esnemesi (sehimi) lazer distomatlarla ölçülür. Yük alındıktan sonra kirişin eski haline dönüp dönmediği (kalıcı deformasyon olup olmadığı) TS EN 15635 toleranslarına göre (L/200) değerlendirilir.

02.

Ayak (Upright) ve Çapraz Bağlantı Deformasyonu

Forklift çarpmalarına en çok maruz kalan dikey ayakların X ve Y eksenlerindeki bükülme, ezilme ve yırtılma oranları özel mastarlarla milimetrik olarak ölçülür. Şakül (diklik) kaçıklıkları lazer nivo ile doğrulanır.

03.

Emniyet Pimleri, Ankrajlar ve Çarpışma Koruyucuları

Traverslerin ayaklardan çıkmasını engelleyen emniyet pimlerinin mevcudiyeti, zemin ankraj cıvatalarının tork durumu ve raf başı/ayak koruyucularının yapısal bütünlüğü tek tek denetlenir.

04.

Seksiyonel ve PVC Hızlı Kapı Fotosel Testi

Otomatik kapıların kapanma güzergahına test engelleri konarak, optik fotosellerin ve kapı altı pnömatik fitillerin (emniyet kenarı) kapıyı durdurup geri açma (re-open) fonksiyonları milisaniye bazında doğrulanır.

05.

Kapı Paraşüt Freni ve Acil Manuel Kurtarma

Ağır seksiyonel kapıların halat veya yay kopması durumunda serbest düşüşünü engelleyen mekanik kama (paraşüt) fren sistemleri incelenir. Elektrik kesintisinde personelin içeride kalmasını önleyen zincirli/kollu acil açma mekanizmaları sahada test edilir.

MÜHENDİSLİK SÜRECİ

TS EN 15635 Hasar Sınıflandırması ve
Saha Test Protokolü

Raf sistemlerinizdeki her bir hasar, PRD TEST uzmanları tarafından uluslararası normlara göre üç risk kategorisine ayrılır.

01

Kapasite Levhaları ve Proje Uygunluğu

Her raf bloğunun başında bulunması zorunlu olan "Güvenli Çalışma Yükü (SWL)" levhalarının mevcudiyeti ve raftaki fiili palet ağırlıklarının bu değerleri aşıp aşmadığı kontrol edilir.

02

Yeşil ve Turuncu Risk Kodlaması

Ölçülen deformasyonlar limitlerin içindeyse Yeşil Risk (gözlem gerektirir) verilir. Eğer hasar sınır limitlerini aşmışsa Turuncu Risk (tehlikeli hasar) verilir ve o bölgedeki yükler alınarak acil onarım/değişim istenir.

03

Kırmızı Risk (Acil Tahliye Durumu)

Ölçümlerde, standartların izin verdiği deformasyon limitlerinin iki katı veya daha fazla hasar tespit edilirse Kırmızı Risk verilir. İlgili raf modülü derhal kullanıma kapatılır ve izole edilir.

04

Karekodlu Raporlama ve Düzenleyici Faaliyet

Sahadaki tüm raf modülleri (sıra, hücre bazlı) ve endüstriyel kapılar raporlanarak karekodlu fenni muayene belgesine işlenir. Eksikliklerin giderilmesi için işverene teknik çözüm yol haritası sunulur.

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Depo raflarının periyodik kontrolü yasal olarak zorunlu mu?

Evet. İş Ekipmanlarının Kullanımında Sağlık ve Güvenlik Şartları Yönetmeliği (Ek-III) ve uluslararası TS EN 15635 standartları uyarınca, lojistik ve endüstriyel depolardaki palet raflarının yılda en az 1 (bir) defa uzman mühendislerce kontrol edilmesi kanuni bir zorunluluktur.

Muayene sırasında raflardaki ürünleri indirmemiz gerekiyor mu?

Hayır. Fenni muayeneler ve ölçümler raflar yüklüyken, olağan operasyon esnasında yapılır. Sadece Turuncu veya Kırmızı riskli (ağır hasarlı) bir bölge tespit edildiğinde, onarım yapılabilmesi için o spesifik modülün boşaltılması istenir.

Endüstriyel seksiyonel kapılarda en çok karşılaşılan "Ağır Kusur" nedir?

Personelin veya forkliftlerin geçişi esnasında kapının kapanmasını durduran fotosellerin bozuk olması veya alt emniyet fitilinin (pnömatik sensör) çalışmaması en sık karşılaşılan "Ağır Kusur"dur. Bu durum doğrudan ölümcül ezilme riski yaratır.

Raporları hazırlayan kişinin yetkisi ne olmalıdır?

Raf ve kapı periyodik kontrol raporları, Çalışma Bakanlığı sistemine kayıtlı, güncel EKİPNET numarasına sahip ve ilgili standartlarda (TS EN 15635 vb.) eğitimini tamamlamış Makine veya Mekatronik Mühendisleri tarafından elektronik imzalı ve karekodlu olarak hazırlanmalıdır.

PRD Destek

PRD Test | Müşteri İlişkileri

Yanıt süresi: ~2 dakika
Merhabalar Hızlı teklif veya bilgi için buradayız.
1