Bursa Kaldırma ve İletme Ekipmanları Periyodik Kontrolü

Tonlarca yükün altındaki yapısal yorgunluğu gözle değil, mühendislik ölçümleriyle kanıtlayın. PRD TEST KONTROL HİZMETLERİ A.Ş.; vinç, forklift, platform ve araç liftlerinizde TS ISO 12480-1 normlarına tam uyumlu dinamik/statik yük testlerini gerçekleştirerek EKİPNET onaylı fenni muayene raporunuzu düzenler.

Bursa Vinç Forklift Periyodik Kontrol Statik Dinamik Yük Testi

Yasal Otorite: Görünmez Metal Yorgunluğu Can Alır

Endüstriyel üretim ve lojistik süreçlerinde, tonlarca ağırlıktaki malzemelerin havada taşındığı veya istiflendiği operasyonlar fabrikaların en riskli faaliyetleridir. 6331 Sayılı İş Sağlığı ve Güvenliği Kanunu ve İş Ekipmanları Yönetmeliği, bu hayati ekipmanların mekanik frenlerinin, çelik halatlarının ve hidrolik sistemlerinin yılda en az 1 (bir) defa akredite uzmanlarca zorlu yük testlerine tabi tutulmasını emreder.

Kaldırma ekipmanlarında yapılan en büyük hata, vincin veya forkliftin "kaldırabildiği sürece sağlam olduğu" yanılgısıdır. Oysa kanca bloğundaki mikro bir çatlak, çelik halattaki gizli korozyon veya hidrolik silindirlerdeki sızıntı, yük havadayken aniden iflas edebilir. PRD TEST KONTROL HİZMETLERİ A.Ş. mühendisleri, ekipmanlarınızı Güvenli Çalışma Yükü (SWL) limitlerinin üzerinde test ederek tesisinize bağımsız ve EKİPNET onaylı yasal güvenlik raporları sağlar.

Sıradan Vinç Bakımı ile Mühendislik Denetimi Arasındaki Fark

Vinç bakım firması rayları yağlar ve rulmanları değiştirirken; A Tipi Muayene Kuruluşu olan PRD TEST, kirişlerdeki kalıcı sehim miktarını lazer cihazlarla ölçer, elektromanyetik fren balatalarının dinamik yük altındaki kayma mesafesini hesaplar ve tahribatsız muayene (NDT) ile kaynak dikişlerini kontrol eder. Bakım, makineyi yürütür; fenni muayene ise makinenin yükü güvenle askıda tutup tutamayacağını hukuki olarak belgeler.

"Havada asılı duran 10 tonluk bir kalıp, altında çalışanlar için bir giyotindir. Vinç freninin tek bir kez kaçırması, tüm fabrikanın geleceğini karartmaya yeter."

Bursa'nın Lojistik ve Üretim Kodlarına Özel Risk Analizi

Bursa'nın devasa sanayi havzalarında kullanılan kaldırma ekipmanları, sektöre göre çok farklı yorulma tiplerine (fatigue) maruz kalır:

  • Otomotiv ve Metal Sanayi (NOSAB, TEKNOSAB, HOSAB): Pres hatlarına kalıp taşıyan ağır hizmet (Heavy Duty) çift kirişli tavan vinçleri. Bu vinçlerde halat ömrü ve redüktör dişli boşlukları lazer hizalama ve kumpaslarla milimetrik olarak incelenir.
  • Lojistik ve Depolama (İnegöl OSB, Gemlik Lojistik Üsleri): Sürekli dur-kalk yapan forkliftler ve reach truck (dar koridor) istif makineleri. Asansör zincirlerindeki uzama miktarları ve çatalların (fork) topuk bölgesindeki aşınma oranları TS ISO 5053 standartlarına göre analiz edilir.
  • İnşaat, Çelik Konstrüksiyon ve Bakım (Bursa Geneli): Rüzgar yüküne maruz kalan kule vinçler ile cephe montajında kullanılan makaslı platformlar (manlift). Özellikle moment sınırlayıcıların (LMI) ve platform sepetlerinin eğim sensörlerinin acil kesme fonksiyonları sahada doğrulanır.

Hangi Kaldırma Ekipmanlarını Denetliyoruz?

PRD TEST mühendisleri, fabrikanızdaki veya şantiyenizdeki her tür kaldırma aracını spesifik standartlarına göre mekanik testlerden geçirir.

01.

Tavan Vinçleri, Portal ve Pergel Vinçler

Gezer köprülü vinçlerde; halat ve tambur yiv kontrolleri, kanca bloğu ölçümleri, pako (limit) şalterlerinin tepki süresi ve kirişlerdeki kalıcı sehim oranları TS EN 15011 standartlarında lazer ölçüm aletleriyle belgelenir.

02.

Forklift, Transpalet ve İstif Makineleri

Çatalların korozyon/aşınma ve asimetri kontrolü, hidrolik lift silindirlerinin tam yük altında basınç tutma testleri, fren mesafesi ve tepe korkuluklarının (FOGS) yapısal dayanımı analiz edilir.

03.

Mobil Vinçler, Kule Vinçler ve Araç Üstü Hiyaplar

Teleskopik bom yapısı, dönüş (slewing) dişlisi boşlukları, hidrolik denge ayakları zemin basıncı ve en önemlisi Yük Moment Sınırlayıcı (LMI) sisteminin aşırı yükte sistemi kilitleyip kilitlemediği sahada test edilir.

04.

Makaslı Platform, Manlift ve Sepetli Vinçler

İnsan taşıyan ekipmanlarda güvenlik toleransları daha yüksektir. Denge/Eğim sensörlerinin işlevselliği, acil indirme valfleri, sepet korkulukları ve aşırı yük (Overload) ikaz sistemleri tek tek doğrulanır.

05.

Sapanlar, Mapalar ve Araç Kaldırma Liftleri

Otomotiv servislerindeki iki/dört sütunlu liftlerin kilit mekanizmaları ile fabrikalardaki yük asma donanımları (polyester/çelik sapanlar, mapalar, kancalar) TS EN 13414 ve DIN normlarına göre hurdaya ayırma kriterleri kapsamında incelenir.

MÜHENDİSLİK SÜRECİ

Dinamik / Statik Yük Testi ve
Fenni Muayene Protokolü

Makine emniyeti sadece gözle anlaşılmaz. Tesisinizdeki tüm ekipmanlar, beyan kapasitelerinin (SWL) üzerinde ağırlıklarla fiziken zorlanır.

01

Görsel ve Boyutsal Analiz (Tahribatsız Muayene)

Çelik halatlarda kuş kafesi, tel kopuğu veya %10 çap incelmesi olup olmadığı kumpaslarla ölçülür. Kanca ağız açıklığındaki esneme (DIN 15401) ve ana kiriş kaynaklarındaki yapısal kusurlar incelenir.

02

Yüksüz Fonksiyon ve Güvenlik Swiçleri Testi

Ekipman boşken çalıştırılır; kaldırma, indirme, yürütme limit şalterlerinin doğru noktalarda akımı kesip kesmediği, çarpışma önleyici sensörlerin ve acil stop butonlarının reaksiyonu teyit edilir.

03

Dinamik Yük Testi (%110 Kapasite)

Ekipmanın güvenli çalışma yükünün 1.1 katı (%110) ağırlık asılır. Yük havadayken tüm eksenlerde hareket ettirilerek redüktör, fren balataları ve motor torkunun dinamik gerilim altındaki performansı ve kaydırma mesafesi ölçülür.

04

Statik Yük Testi (%125 Kapasite) ve EKİPNET Onayı

Vincin en çok zorlandığı orta noktada, beyan yükünün 1.25 katı (%125) ağırlık yerden hafifçe kaldırılarak belirli bir süre askıda bekletilir. Çelik konstrüksiyonda kalıcı sehim (eğilme) kalıp kalmadığı raporlanarak e-Devlet onaylı belge teslim edilir.

Sıkça Sorulan Sorular (SSS)

Statik ve Dinamik test ağırlıklarını muayene kuruluşu mu getirir?

Hayır. Yönetmelik (28628 sayılı İş Ekipmanları Yönetmeliği) gereği, vincin veya forkliftin statik/dinamik testleri için gerekli olan kalibrasyonlu veya ağırlığı bilinen test kütlelerinin sahada hazır bulundurulması, bağlanması ve test alanının güvenliğe alınması tamamen işverenin (işletmenin) sorumluluğundadır.

Kaldırma ekipmanlarının muayenesini ne sıklıkla yaptırmalıyım?

Mevzuat gereği; vinç, forklift, transpalet, mobil platform, hiyap ve araç kaldırma liftleri gibi tüm kaldırma ve iletme ekipmanlarının yılda en az 1 (bir) defa akredite mühendislerce kontrol ettirilmesi kanuni bir zorunluluktur.

Ağır kusur durumunda ne yapmamız gerekir? Üretim durur mu?

Örneğin vincin çelik halatında kopuklar varsa veya freni kaçırıyorsa rapora "Ağır Kusur" işlenir ve o ekipmana kırmızı etiket iliştirilir. İş güvenliği kuralları gereği makine onarılana kadar kullanıma kapatılmalıdır. Bakım ekibiniz arızayı giderdikten sonra PRD TEST tarafından yapılan takip kontrolü ücretsizdir ve raporunuz "Kullanıma Uygundur" olarak güncellenir.

Sapanlar ve kancalar da muayeneye dahil midir?

Evet, bir vincin taşıma kapasitesi, yükü tutan sapanın veya mapanın kapasitesinden fazla olamaz. Bu nedenle polyester (bez) sapanlar, çelik sapanlar, kancalar ve bağlama zincirleri de TS EN 1492 ve DIN 15401 standartları kapsamında yıllık muayeneye ve deformasyon kontrolüne tabidir.

PRD Destek

PRD Test | Müşteri İlişkileri

Yanıt süresi: ~2 dakika
Merhabalar Hızlı teklif veya bilgi için buradayız.
1